Про книги в России



16 июля 2008 года
СТОЛИЧНЫЕ ВЛАСТИ ПЫТАЮТСЯ ПРИВЛЕЧЬ ИНТЕРЕС К КНИГАМ
В Москве всё еще читают. Правда, социологи утверждают, что уже всё меньше… Чтобы вернуть утраченный (уж не навсегда ли?) интерес к книгам, московские чиновники провели недавно сразу две акции: торжественно открыли сеть торговых точек по продаже букинистической литературы на Старом Арбате и пустили специальный тематический метропоезд «Читающая Москва».

Туристы давно привыкли воспринимать Арбат в виде пешеходной улицы, на которой можно купить все, что угодно (от советских подстаканников и матрешек с портретами политиков до костюмов летчиков-испытателей, икон и боевых наград). Арбат превратился в лубок, хотя еще относительно недавно Окуджава голосом целого поколения называл его своей религией… Внимание на начало катастрофы района, которому уже более пятисот лет, обратил коренной житель Арбата, академик Сигурд Шмидт. Интеллигентный человек понимает, что ширпотреб и качественная литература – два полюса…

А что Московский метрополитен? Он остается уникальным транспортным предприятием и живым музеем одновременно. Огромное количество людей назначает там деловые встречи и свидания. Именно под землей, избегая пресловутых пробок, москвичи и гости города читают книги и газеты. Теперь пропаганда вошла и в эту нишу. К четырем особым «фирменным» составам («Красная стрела», «Курская дуга», «Народный ополченец» и поезд-галерея с копиями картин) добавился волшебный поезд, каждый из шести вагонов которого посвящен детской, юношеской, зарубежной, взрослой литературе. В одном вагоне – Буратино и Чиполлино, в другом – высказывания известных поэтов и прозаиков. Вполне наглядно. К тому же метрополитен – одно из наиболее посещаемых мест в столице, а Кольцевая линия – пожалуй, самая ходовая.

Огорчает только, что оба эти нововведения носят весьма локальный характер. Так, на Арбате появились только шесть палаток (а цены там вполне магазинные); обещают сделать больше, если эксперимент приживется, а идея окажется востребованной. Но поверить в то, что справочники, словари и даже детские книжки, изданные еще во времена СССР, окажутся популярнее шапок-ушанок и значков с Лениным, трудно. И под землей та же проблема: расписание у поезда «Читающая Москва» – специальное, так что пока на нем прокатятся хотя бы все московские школьники, пройдет очень много времени.

Остается надеяться, что люди, подобные Сигурду Шмидту, сумеют инициировать и другие процессы. Почему бы, например, не начать пропагандировать чтение хороших книг при помощи дирижаблей или речных трамвайчиков?!
exlibris.ng.ru

© 2007–2009 Журнал «Про Книги»
Интернет сайт www.aboutbooks.ru создан при поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям.